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如何定义一款热销车,读懂逍客就够了

色影无忌
综合
黄斌
2019-01-03

“顺境中攻城拔寨,固然可贺。逆境中保持定力,更加难能可贵。”这句话用在逍客身上最合适不过。

近日,东风日产最新销售数据出炉,11月终端销售突破111097辆,环比增长3.8%,助推1-11月累计终端销量实现1032406辆,同比增长4.6%的成绩,再次刷新百万销量达成速度,在车市下行压力陡增的背景下依然保持正比增长。其中,作为东风日产SUV阵营中的主力队员,逍客11月终端销售13658辆,再度破万。1-11月终端累计销售148126辆,同比增长2.4%。

叱咤10年,热销成为逍客常态标签

一款产品在市场上能销量长虹,持续占领消费者心智,很大程度上是由自身某种基因驱动而成。对于逍客来说,因时而变,成为其热销的最大基因。从2008年到2018年的10年间,历经2次换代,数次改款,每一次“基因蝶变”,都是逍客基于当下汽车消费发展趋势而做出的创变。

时间指针拨回到2008年3月。当城市SUV开始大行其道时,第一代逍客另辟蹊径,以“Crossover跨界SUV”的姿态挺进市场,在城市SUV市场上率先开辟全新区隔。在充分调研中国消费者真实用车需求的前提下,逍客创造性地把“动感设计”“高性能表现”“高安全水平”三者完美地融合在一起。既符合SUV的时尚外观和高通过性,又兼容了轿车般的舒适性和安全性,这种独一无二的产品形态,让逍客瞬间成为家喻户晓的明星车型。2008年至2015年的7年时间,第一代逍客市场销售累计超过55万辆,成为“Crossover跨界SUV”领域第一个成功吃到螃蟹的车型。

时间指针跳转到2015年10月,第二代逍客正式在国内上市。此时,SUV市场的增速提升到前所未有的高度。面对纷纷涌入SUV赛道的新晋对手,基因蝶变,依旧成为逍客的热销驱动力。焕然一新的外形设计、全面革新的平台与动力,使第二代逍客的产品力提升更为显著。

自2016年开始,逍客便以10万辆以上的年度销量,成为15万级合资SUV市场上热销势头最稳定的车型。而今年8月,则成为逍客的里程碑时刻。从2008年3月至2018年8月,逍客在国内市场累计销售超过100万辆,成为15万级合资SUV中唯一突破百万辆的车型。

不忘初心,实力成为逍客热销本源

任何事物的成功,其本质都是自身实力得到市场的认可。一款能在市场上走俏10年的SUV,其背后一定蕴藏着过硬的“功夫”。对于逍客来说,热销的本源就是强大的产品实力。以现款逍客为例,为了满足年轻消费者对城市SUV的综合需求,搭载同级独有的专业SUV底盘、前后全独立悬挂、智能安全行驶科技等越级产品力以及13.98–18.98万元的诚意价格,使逍客在15万级合资SUV细分市场拥有领先的产品竞争力。

首先,与同价位SUV普遍采用轿车平台的研发逻辑不同的是,逍客从一开始就具备SUV的“天然属性”。逍客采用了雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台)而研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况进行独立开发,不管面对城市道路,还是乡间小道,逍客都能游刃有余地自由切换。除了拥有专业SUV“底子”,逍客还搭载了多连杆式独立后悬挂,变道或高速过弯时,能提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性。

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