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纯电动车中的俊后生——试驾江铃集团新能源易至EV3

色影无忌
黄斌
黄斌
2019-01-22

内饰:大胆创新的新青年

无忌君一直认为,内饰才是新能源车更能发挥创意的地方,易至EV3更是在内饰上做出了大胆的尝试。易至EV3整体采用了黑红双色的撞色搭配,给人一种运动的风格。车辆内部采用了多处蓝色元素点缀,以显示其新能源车身份。

新车最大胆的尝试便是取消了传统仪表盘,取而代之的是一块HUD投射板,一开始无忌君会有一些不适应,但是经过一段时间的熟悉后,反而会觉得HUD投射板更加方便易用。

中控台部分有两块屏幕,8英寸的触摸式中控液晶屏采用了悬浮设计,依旧凸显了一定的科技感。中控屏后方则是数字组合仪表,可视为该车将传统的仪表盘安装在了中控台中部,其中显示了一些如电池电量、车速、电压、电流等车辆信息。

新车配置的多功能方向盘采用了平底设计,在满足多功能性的同时,也保证了运动时尚感的体现。

而在储物设计上,要特别为易至EV3点赞,独有的手机支架非常好用,下方的凹槽则能利于操控手机和进行手机充电,唯一美中不足的便是没有配备无线充电功能。

新车还配备的无钥匙进入与一键启动功能,只是异于常规设计,一键启动的位置在主驾驶位的左手边。

丰富的配置是易至EV3最大的亮点,除了刚才提到的HUD抬头显示、一键启动以外,在安全配置方面,ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊、并线辅助、低速辅助刹车等等也出现在该车上。

在空间方面,易至EV3的最大载员量是4人,额定后排最多坐2名乘客。整体说来,作为一款A00级别的小车,它的乘坐空间中规中矩,座椅包裹感不错,舒适性适中。

顶配版车型后备箱配备电动尾门,后排可以按5/5比例放倒。整体后备箱约可以放两个20寸的拉杆箱,实用空间尚可。

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