在众多摄影门类里，汽车摄影算是一个相对“小众”的类别。
对于很多摄影爱好者来讲，除了大型车展，很少有机会接触到可供拍照的靓车，加之大多数汽车体量大，车身表面反射复杂，要营造出清爽干净的画面通常是一件很难的事情。
今天，剑行偏锋将跟大家分享一招——如何采用长曝光的简单方式为汽车拍出“大片”。
第一步——
先来了解这台拍摄对象，包括它的来由，他的故事，它的性格。。。只有深入了解了它，才能用镜头表达你对它的充分理解，才有可能创作出打动人心的作品。
这台1976年版的捷豹 Jaguar XJ-S 算是出生在汽车工业的理想时代，自由率性的线条加上V12发动机的咆哮，炫耀着着那个年代无与伦比的美好。
第二步——
准备长曝光拍摄的环境和场地。拍摄时预计会设置5秒-30秒的快门时间，所以找需要一处黑暗的环境以防止过曝。
准备器材：需要用到的器材比较简单，一台单反搭配一支中焦段镜头，用普通三脚架支撑稳定，再搭配iwata LED补光灯。我常用的补光灯型号包括iwata Pro GP-01和GL-01。
iwata Pro GP-01 LED补光灯
iwata Pro GL-01 LED补光灯
把车整顿干净，通过取景器完成构图和对焦，如果因为环境黑暗不容易准确对焦，可以请小伙伴先用灯光照亮车身距离相机最近的位置辅助对焦（一般是车头的某一个车灯处）。
第三步——
灯光小伙伴出场了。（此处应有掌声）
敲黑板，重点来了。
根据灯光小伙伴拿着iwata灯从车头匀速走到车尾的时长，设置相机曝光时间为8秒，感光度ISO设置为200，光圈f/6.3。一，二，三，按下快门的同时，LED灯棒缓缓地均匀地从车头移动到车尾，车身上反射的光也从车头到车尾从车头到车尾缓缓地进入相机镜头，均匀而稳定。
曝光结束，通过机身屏幕回看检查效果。
如果对拍摄效果不够满意，可以在小伙伴的速度及“舞姿”，以及曝光参数之间反复调整，直至拍到满意的车身反射。多拍几次，很快就会找到感觉。
暗光环境下，长曝光的好处是：车身上不再有杂乱的环境光，全是自己通过iwata LED补光灯布下的光，因此，车身的光线是创造的，也是可控的。
要知道，车身光线可控，是每位汽车摄影师的孜孜追求。
成片——
如果对于以上说明看得还不够明白，那换个拍摄对象再来一次？拍劳斯莱斯怎么样？
视频花絮——
成片——
我用这个方式拍了很多照片
我还用这个方（tao）式（lu）拍了很多照片。当然，所有的拍摄都离不开iwata神器。
