在日常驾驶中，新BMW X1的油门踏板稍显偏重，能够精准地控制动力的输出，发动机的动力输出也比较线性，给车上人员带来舒适的驾乘感受。
当深踩油门，变速箱会迅速降挡，换挡逻辑符合大多驾驶者的操控习惯。随着动力的爆发，车上人员能够感受到持续的推背感。
车辆的中后段动力表现依然不俗，与8速手自一体变速箱相匹配，反应灵敏、换挡积极，配合着精准地转向和扎实的底盘，让新BMW X1保持了原汁原味的驾驶体验。
得益于BMW xDrive智能全轮驱动系统，新车可根据路况变化，毫秒间智能调整动力分配，给予驾驶者充分的信心，保证驾驶安全。
另外，新车还配备了电子控制系统，包括动态稳定控制系统（DSC）、驱动力控制系统（PC）与驾驶体验控制系统（DEC）等，有效保持了原汁原味的BMW驾驶乐趣。
得益于悬挂系统出色的柔韧性和良好的支撑性，新BMW X1能够提供给驾驶者强大的自信心，即便是在崎岖的山路行驶，也能很好地平衡驾驶操控性和乘坐舒适性之间的关系。
写在最后：
新BMW X1以外观上的全面升级和科技配置、动力系统上的显著提升带来越级豪华的驾乘体验；同时也让我们看到了华晨宝马拿出来的真心实意的诚意态度，我们有理由相信，新BMW X1一定能够凭借自身的绝对优势让更多的年轻消费者为之青睐。
