在开启ESP系统下，虽然路面附着力很低，但是电子稳定系统的介入依然可以保持你的行进方向，只要稳住方向依旧可以保证车辆的行驶轨迹。而在关闭ESP系统后，车辆就比较难以控制了，如同一匹脱缰的野马，此时的驾驶一定要全神贯注，在加速的过程中要不停的修整方向以保证车辆的行驶轨迹。
而在“越野赛道”中，作为CS家族中唯一有四驱功能的车型，老大哥CS95在越野赛道中的表现优异，得益于蓝鲸2.0T发动机，以及国际领先的博格华纳NexTrac主动四驱技术，让其拥有在冰雪、泥泞、沙地、草地等地形的越野能力，再复杂的路况皆可应对自如。
在试驾的整个过程中，无论是驼峰路、侧坡路还是枕木路，CS95都轻松完成挑战，尤其是在进入侧坡路的时候，前后都只有一个轮胎在路面上，另外两个都处于悬空状态，底盘刚性和车身的稳定性以及四驱能力都得到了充分的体现。
