近日，雷诺发布了旗下梅甘娜RS Trophy官图，新款雷诺Megane RS Trophy 基本上是一款以赛道为重点的热门车型。以Cup底盘为基础，装备了Torsen机械限滑差速器和更硬的悬架。
外观方面，梅甘娜R.S.Trophy版外观方面将会使用雷诺最新的家族设计风格，和R.S.版基本保持一致。新车换装最新的家族式前大灯组，以及全新运动风格的前包围，攻击性十足。而且之前的谍照已曝光过新车的尾部，全新的后宽体包围让车身显得重心较低，同时配合之底部的扩散器呈现出强烈的战斗范，排气布局方面依然是中置设置，典型的性能车设计语言。除此之外，新车前保险杠两侧还融入三光源LED雾灯，十分富有特色。此外，和R.S.不同的是，新版的轮毂造型换为更新的样式，配备红色的Brembo刹车卡钳，可选装Recaro运动座椅。
内饰方面布局和R.S.基本一致，新车在三幅式多功能方向盘、换挡杆、中央扶手和座椅处均加入红色的缝线来推出其性能感。另外，中控台部分还装备有8.4英寸彩色触摸中控屏，而仪表盘中央部分或将配备7英寸显示屏。
特别是它还改进了制动器，轻质19英寸高性能普利司通轮胎，以及涡轮增压1.8升四缸发动机的动力。当与六速手动变速箱配合使用时，最大功率可产生300PS（296hp / 221kW）和400Nm（295lb-ft）的扭矩，当使用双离合六速自动变速箱时，可产生420Nm（310lb-ft）的扭矩。
此外，工程师还对许多地方进行了优化，例如其刹车盘采用双材料打造，簧下质量降低了1.8kg（整体车身质量为1419kg）。新车还提供红色的Brembo刹车卡钳，Recaro的运动座椅供消费者选装。
