性能强劲 2019款雷诺 梅甘娜RS Trophy

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2018-07-31
综合
Crazy玩具
色影无忌

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近日,雷诺发布了旗下梅甘娜RS Trophy官图,新款雷诺Megane RS Trophy 基本上是一款以赛道为重点的热门车型。以Cup底盘为基础,装备了Torsen机械限滑差速器和更硬的悬架。

外观方面,梅甘娜R.S.Trophy版外观方面将会使用雷诺最新的家族设计风格,和R.S.版基本保持一致。新车换装最新的家族式前大灯组,以及全新运动风格的前包围,攻击性十足。而且之前的谍照已曝光过新车的尾部,全新的后宽体包围让车身显得重心较低,同时配合之底部的扩散器呈现出强烈的战斗范,排气布局方面依然是中置设置,典型的性能车设计语言。除此之外,新车前保险杠两侧还融入三光源LED雾灯,十分富有特色。此外,和R.S.不同的是,新版的轮毂造型换为更新的样式,配备红色的Brembo刹车卡钳,可选装Recaro运动座椅。

内饰方面布局和R.S.基本一致,新车在三幅式多功能方向盘、换挡杆、中央扶手和座椅处均加入红色的缝线来推出其性能感。另外,中控台部分还装备有8.4英寸彩色触摸中控屏,而仪表盘中央部分或将配备7英寸显示屏。

特别是它还改进了制动器,轻质19英寸高性能普利司通轮胎,以及涡轮增压1.8升四缸发动机的动力。当与六速手动变速箱配合使用时,最大功率可产生300PS(296hp / 221kW)和400Nm(295lb-ft)的扭矩,当使用双离合六速自动变速箱时,可产生420Nm(310lb-ft)的扭矩。

此外,工程师还对许多地方进行了优化,例如其刹车盘采用双材料打造,簧下质量降低了1.8kg(整体车身质量为1419kg)。新车还提供红色的Brembo刹车卡钳,Recaro的运动座椅供消费者选装。

 

 

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