东瀛武士暴怒扫街 2019款讴歌NSX

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2018-09-17
综合
Crazy玩具
色影无忌

5/30

近日,于美国圆石滩车展上,讴歌正式发布了2019款NSX车型。新款车型采用了一套名为Thermal Orange(热橙)的橙色珍珠漆,同时在底盘调教方面进行了相应升级,使其在日本铃木赛道的圈速成绩相比老款车型提升了2秒,并且价格方面新款车型上涨了1500美元(折合人民币约10326元)。

这是NSX上市的第三个年头,讴歌正在为这款中置发动机的混动超跑提供一次相对彻底的改进。除了温和美学的外观以外,新款NSX的内饰配置也得到一些合理化的改进,并且底盘也经过了一两次动态调整。至于操控方面,NSX在2016年11月的时候可是得到了“最佳驾驶汽车”的荣誉,新款NSX能否超越它还需要看具体的驾驶感受。

在外观方面,新款车型取消了原本位于中网的镀铬装饰,改为了与车身同色的设计,使之看上去更像是一个整体。在车身侧面,新款车型采用了刹车卡钳与车身同色设计,彰显出一定的运动感。同时与之匹配的是碳陶刹车碟,进一步强化赛道驾驶性能。

与之匹配的是一套马牌SportContact 6系列的高性能轮胎,并且为了迎合赛道爱好者,新款车型还提供了更高性能的倍耐力Trofeo Rs轮胎可供选择。在底盘调教方面,新款车型换装了更高强度的前后悬挂摇杆和悬挂衬套,并且针对更换后的部件参数进行了针对性的调整,使之整体驾驶性能更进一步。官方公布新款NSX于日本铃鹿赛道相比老款车型在单圈时间快了2秒。

在内饰设计方面,新款车型并没有做出太大改变,依旧采用了大量的碳纤维和Alcantara材质,保持了原有运动范的设计理念。

在动力系统方面,新款车型依旧保持原有的3.5升双涡轮增压发动机加一台电动机的动力组合,最大功率为580匹马力,峰值扭矩为645牛米。与之匹配的是一台9速双离合变速箱。

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