相信Jeep品牌在你心里都是有记忆，不管是大家耳熟能详的Jeep大切诺基，还是很多大家很熟悉的指南者、自由侠还有自由光，所以Jeep品牌在中国市场也是广被中国消费者熟悉的。而在2018年洛杉矶车展上，Jeep正式亮相了全新皮卡车型——Jeep Gladiator。大家都知道Gladiator是经典电影《角斗士》的英文名称，而Jeep似乎也想要打造这样一款硬汉的产品，尽管Jeep这个品牌本身已足够硬汉。
Jeep Gladiator采用四门双排设计，与新一代牧马人是同一个平台打造，可以看作是量产版本Gladiator皮卡概念车。汽车前部的外观与现款牧马人的外观基本相同。方正的正面被一个宽大的前面所包围，使它看起来像一个坚强的男孩。前格栅周围使用了细节，这与目前的马牧羊犬模型不同。圆形大灯已成为其标志之一。光源是LED。前格栅前面增加了两盏灯。这也是狂野的展示。此外，可以手动移除前挡风玻璃。因为它是野生的，它必须是完全野生的。黑色塑料后视镜在材料或形状上简单粗糙。优点是它不会太明显。
新车将传统门改为现有的钢管焊接。它的优点是坚固耐用，可以在涉水后快速清空车内的水和碎屑，也可以使驾驶员更接近自然。节目的狂野一面尽收眼底。轮胎使用来自白鹭的泥轮胎，而另一辆展车配备普利司通HTtire，规格为255 / 70R18，更适合普通道路。 Jeep Gladiator设计为四排双排。后部配备了货舱，使其比牧民长。它的长度为5181毫米，轴距为3480毫米。尾灯的形状相对较小，与其较大的车身尺寸不相符。如果它设计得更难，那就更好了。此外，它配备了后拖钩。据悉，Jeep Gradiator的最大阻力能力可以达到近3.5吨，拖动大部分RV都没有问题。货舱非常平坦，轮拱侵入相对较小。它还配备115V / 400W吨的电源插座，以方便户外用电。
内饰部分与骑士基本相同，在皮卡车型中更为时尚。中控台的顶部覆盖着柔软的材料，下面的红色面板很硬，手感很好。方向盘和仪表板的风格遵循牧民的设计。至于感觉和表现，可以参考牧民。骑兵没有自适应巡航功能。中央控制屏的反应速度，显示效果和空调控制区域中旋钮的阻尼感都非常好。此外，后门板上还有一个网袋，可用于固定或放置物品。第二排座椅支持4/6比例，在空间发展方面更加多样化。
在动力方面，它提供3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机。汽油发动机的最大功率为285马力，峰值扭矩为353N.m.柴油发动机的最大功率为260马力，峰值扭矩为599N.m。与发动机相匹配的传动系统为8AT变速箱，还有一个6MT变速箱可选。该车辆在皮卡车中配备了共用的分时四轮驱动系统，与牧民相比，降低了4H AUTO功能。它可以在必要时为前轮分配动力，增强雨天和下雪天气的适应性。
