日前，福特官方正式发布了第六代探险者车型官图，其基于新CD6后驱平台打造而来。据悉，新车将于1月14日开幕的2019北美车展正式亮相。此外，全新探险者将于今年年内由长安福特实现国产化。
福特探险者回归起源，在近十年基于前轮驱动平台之后，新一代探险者将采用纵向安装的发动机再次转换为后轮驱动布局，基于新CD6后驱平台打造。新车采用了全新的造型设计，前格栅整体轮廓为倒梯形， 两侧与头灯组紧密相连并融为一体，车头线条硬朗极具力量感。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，LED行车灯融入其内采用条形设计风格，前唇配有银黑双色防擦护板。新车车尾细节处有所调整，采用了悬浮式D柱，尾灯组轮廓更加棱角分明。此外，部分车型还将采用双边共四出的外露式排气布局，运动感十足。
新车内饰采用软质材料包裹并配有木纹装饰，采用了悬浮式中控屏设计，新款探险者都得到舒适性和便捷性的提升，比如电动尾门、4G LTE WiFi热点和8.0英寸触摸屏的多媒体系统，以及12.3英寸的数字仪表盘。屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。座椅布局方面，其采用2+2+2布局。新车将采用旋钮式电子换挡结构，同时配有电子手刹和AUTOHOLD功能，后方还有四驱模式的选择功能。
全新探险者普通版车型将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，其中2.3T发动机输出功率从目前的280马力增加到300马力，峰值扭矩为420牛·米。3.0T双涡轮增压V6发动机取代了之前的3.5T发动机，最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
在安全配置方面，新一代探险者都配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、盲点监测、车道保持辅助、自动远光灯，以及带有自动刹车和行人检测功能的前方碰撞预警系统。此外，探险者还配备了自适应巡航控制系统、自动后碰撞制动系统，以及福特最新的主动泊车辅助系统Active Park Assist 2.0。
