真GT不忽悠 2019款宝马8系Coupe

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2019-01-25
综合
Crazy玩具
色影无忌

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近日,新一代宝马8系正式国内亮相。新车基本延续了此前发布的概念车,采用了最新的家族设计语言,整体造型动感时尚。此外,新车还提供硬顶版和敞篷版两个版本。宝马8系定位豪华GT跑车,竞争对手为奔驰S级Coupe。值得注意的是,宝马车型里的“GT”定义跟常规涵义有所不同。宝马的GT车型,是指6系GT(以前是5系GT)这种,混入SUV元素的五门跨界轿跑(与之对应,X6是混入轿跑元素的跨界SUV)。

而汽车界常规的"GT",是Gran Turismo的缩写,意思是大型豪华双门四座跑车。8系虽然没有“GT”的后缀,却是目前宝马全系唯一符合GT的原教旨涵义车型的。4系虽然也是轿跑,但档次还远远不够。代号 E31 的上一代宝马 8 系阔别市场已有接近二十年时间。超长的产品间隔,再加上前款产品总共才卖出 30621 台,使得 8 系在宝马产品阵容中几乎没有存在感,大部分人甚至不知道宝马曾经生产过一款定位高于 7 系的双门轿跑车。

外观方面,新车延续了此前概念车的设计,采用双门轿跑式的车身结构,并延续宝马家族式设计风格,家族经典的双肾式进气格栅得以保留,使整个车头极具辨识度。此外,新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计,造型颇具设计感。值得一提的是,新车的前格栅处还配有摄像头,进一步提升了车辆行驶的安全。

来到车身侧面,新车采用溜背的造型设计,整体线条十分流畅,车身十分低矮,进一步降低了整体的视觉高度,运动气息浓郁。此外,新车的大尺寸轮圈造型独特,十分吸睛。另外,排气方面,该车采用了双边共两出的排气布局。

来到车身尾部,新车的设计非常激进,繁多的线条并不显凌乱,勾勒出蓄势待发的车身姿态,与车头相呼应,进一步彰显出新车不俗的运动基因。此外,新车的后杠处还采用了黑色的饰板进行搭配,处处彰显出激进的运动感。

内饰方面,新车与之前宝马家族的内饰风格相比有所改变,整体源自概念车的风格看起来更加豪华。值得一提的是,新车的配置非常丰富,配备了iDrive 7.0版本、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕,此中控屏幕采用了独立式的设计,科技感十足,此屏幕还可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。此外,新车还采用了宝马最新的水晶电子换挡杆,极具科技感。

动力方面,新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.4T V8汽油涡轮增压发动机,其中3.0T柴油涡轮增压发动最大功率235kW(320Ps),峰值扭矩680Nm,0-100km/h加速时间为4.9s,极速为250km/h。此外,4.4T V8汽油涡轮增压发动机最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,并配备xDrive四驱系统、四轮转向,以及经过优化的后差速器和悬挂系统,并可选装主动翻滚抑制系统,0-100km/h加速时间为3.7s,最高车速可以达到250km/h。值得一提的是,两款车型均匹配8速手自一体变速箱。

时隔将近20年,宝马全新一代8系正式来到我们身边,最新的家族设计语言赋予了这款双门轿跑超高的颜值,加上配置及动力的全新升级,相信新车未来会带给我们更多的惊喜。

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朕知道了~
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