近日，新一代宝马8系正式国内亮相。新车基本延续了此前发布的概念车，采用了最新的家族设计语言，整体造型动感时尚。此外，新车还提供硬顶版和敞篷版两个版本。宝马8系定位豪华GT跑车，竞争对手为奔驰S级Coupe。值得注意的是，宝马车型里的“GT”定义跟常规涵义有所不同。宝马的GT车型，是指6系GT（以前是5系GT）这种，混入SUV元素的五门跨界轿跑（与之对应，X6是混入轿跑元素的跨界SUV）。
而汽车界常规的"GT"，是Gran Turismo的缩写，意思是大型豪华双门四座跑车。8系虽然没有“GT”的后缀，却是目前宝马全系唯一符合GT的原教旨涵义车型的。4系虽然也是轿跑，但档次还远远不够。代号 E31 的上一代宝马 8 系阔别市场已有接近二十年时间。超长的产品间隔，再加上前款产品总共才卖出 30621 台，使得 8 系在宝马产品阵容中几乎没有存在感，大部分人甚至不知道宝马曾经生产过一款定位高于 7 系的双门轿跑车。
外观方面，新车延续了此前概念车的设计，采用双门轿跑式的车身结构，并延续宝马家族式设计风格，家族经典的双肾式进气格栅得以保留，使整个车头极具辨识度。此外，新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计，造型颇具设计感。值得一提的是，新车的前格栅处还配有摄像头，进一步提升了车辆行驶的安全。
来到车身侧面，新车采用溜背的造型设计，整体线条十分流畅，车身十分低矮，进一步降低了整体的视觉高度，运动气息浓郁。此外，新车的大尺寸轮圈造型独特，十分吸睛。另外，排气方面，该车采用了双边共两出的排气布局。
来到车身尾部，新车的设计非常激进，繁多的线条并不显凌乱，勾勒出蓄势待发的车身姿态，与车头相呼应，进一步彰显出新车不俗的运动基因。此外，新车的后杠处还采用了黑色的饰板进行搭配，处处彰显出激进的运动感。
内饰方面，新车与之前宝马家族的内饰风格相比有所改变，整体源自概念车的风格看起来更加豪华。值得一提的是，新车的配置非常丰富，配备了iDrive 7.0版本、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕，此中控屏幕采用了独立式的设计，科技感十足，此屏幕还可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。此外，新车还采用了宝马最新的水晶电子换挡杆，极具科技感。
动力方面，新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.4T V8汽油涡轮增压发动机，其中3.0T柴油涡轮增压发动最大功率235kW（320Ps），峰值扭矩680Nm，0-100km/h加速时间为4.9s，极速为250km/h。此外，4.4T V8汽油涡轮增压发动机最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm，并配备xDrive四驱系统、四轮转向，以及经过优化的后差速器和悬挂系统，并可选装主动翻滚抑制系统，0-100km/h加速时间为3.7s，最高车速可以达到250km/h。值得一提的是，两款车型均匹配8速手自一体变速箱。
时隔将近20年，宝马全新一代8系正式来到我们身边，最新的家族设计语言赋予了这款双门轿跑超高的颜值，加上配置及动力的全新升级，相信新车未来会带给我们更多的惊喜。
