梅赛德斯-奔驰AMG GT跑车在2014年发布，在发布的第二年，也就是2015年上市。如今又将引来全新的2020款梅赛德斯-奔驰AMG GT，只有不断更新，不断改善才能更快的满足市场的需要。那么如果是2020款AMG GT的跑车又有什么不一样的呢，让我一起来探讨一下。
梅赛德斯-奔驰AMG GT是时尚豪华跑车的代表。在2018年洛杉矶车展上亮相的新版2020 AMG GT，有一些内部升级，但动力系统和完美的造型保持不变。此外，梅赛德斯还增加了一款铁杆AMG GT R Pro，这是一款以赛车为灵感设计的限量版装饰级别。
作为AMG GT车系目前的顶级型号，AMG GT R拥有家族中最为夸张的外观套件，包括前保险杠两侧的散热孔、翼子板开口、侧裙、大型后扰流板、后保险杠开孔、车尾扩散器、高性能制动系统，以及独特的三出式排气系统等，整体设计相比入门型号AMG GT更加狂野。
此外，AMG GT R车型还拥有相比低端车型更运动的悬架调校，同时进一步配备了主动式空气动力学部件、后轮转向系统、后桥限滑差速器、更抓地的轮胎，预计这些配置也将出现在Roadster车型上。
梅赛德斯为2020年AMG GT配备了新的12.3英寸信息娱乐显示屏，以及新的中控台、方向盘和多媒体驱动显示。司机显示器取代了当前型号的物理速度计和转速表，表与数字屏幕可以由司机编程。显示屏清晰明了，尽管一些驱动可能会损害模拟仪表的损失，但我们认为定制化的升级将有助于纯粹主义者的转变。新的中控台采用了梅赛德斯最新的触控板布局，这是在梅赛德斯A级车中体验过的一种系统，也很高兴能在这个系统中占领一席之地。它提供音频和触觉反馈，以指导您通过易于使用的功能。在中央触控板旁边是一系列矩形按钮，它们比老式的圆形按钮略显扁平，圆形按钮向上倾斜，朝向驱动程序。这种新设计更简单、更优雅，在开车时不会分散司机的注意力。新的方向盘是从AMG GT四门轿跑车借来的。这是一个平底设计与最新的梅赛德斯按钮布局，也很容易学习和操作。
动力方面，AMG GT R 搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率达585马力，峰值扭矩700牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，AMG GT R硬顶版车型的0-100km/h加速时间为3.6秒，极速为318km/h。
