作为阿尔法·罗密欧品牌历史上最具代表性的车型之一，Giulietta在2010年重返市场之前，已经经历了两次停产。从现在的豪华、性能和操控标签上，很难联想到它最初的身份是大众高尔夫竞争者。虽然阿尔法·罗密欧已经在民用车市场发展多年，但此时它并没有忘记自己在赛车上的历史底蕴，Giulietta推出市场之初只是一款动力勉强够用的小车，很快阿尔法·罗密欧就原发动机上研发出高性能版，这种做法成为后来这个品牌的传统。
超过100年的品牌历史里，阿尔法·罗密欧始终在强调自身的运动性能车定位，绝大部分车型都采用后驱结构，在很多人看来，这是奔驰和宝马逐渐主流化之后，能在豪华品牌中寻找小众个性和驾驶乐趣的最后领地。因此，盛传要在换代之时更换后驱平台的Giulietta，在面对宝马1系最终放弃后驱的决定面前，可能会成为阿尔法·罗密欧又一次在年轻人心中刷信仰的重要契机。
2019款阿尔法罗密欧Giulietta车型将会延续家族式的经典设计，新车的前脸中网将会继续采用倒三角形的网状格栅设计，新车前脸下方的下进气口呈U型的设计，使得新车的前脸看起来像一张笑脸，个性化十足。
新车配置方面，全新2019款阿尔法罗密欧Giulietta车型配备了18英寸合金轮毂，提供了五款车型，分别为Giulietta、Giulietta Super、Giulietta Sport、Giulietta Executive和Giulietta Veloce车型。2019款阿尔法罗密欧Giulietta提供六个配件，分别为Business Pack，Convenience Pack，Carbon Look Pack，Red Racing Pack，Yellow Racing Pack和Tech Pack配件。
新车动力方面，2019款阿尔法罗密欧Giulietta车型将会搭载1.4升涡轮增压汽油四缸发动机，最大输出功率120马力，另外根据海外汽车媒体的报道称，新车还有一款1.6升Multijet涡轮增压柴油发动机和2.0升多喷气涡轮增压柴油发动机，最大输出功率170马力。
