不知从什么时候开始，国内的汽车市场似乎全在极力推崇着SUV或者跨界车型，这也让各大厂家看中了这一商机，纷纷丰富旗下对应产品线来抢占市场份额。但是大洋彼岸的一个豪华品牌却不这么认为，作为美国豪华车型的中坚力量，凯迪拉克坚信即使跨界车和SUV已经占据了大片江山，但是轿车仍有属于自己的一片光明的未来。
凯迪拉克CT5的出现填补了由于CTS和ATS轿车离开后凯迪拉克系列在该尺寸的车型空白，这有助于凯迪拉克实现一直努力的目标——将买家从奥迪A4、宝马3系和奔驰的座位上移开。从外观上来看，凯迪拉克CT5也采用了泪眼式的LED行车灯，辨识度非常高。整个车身也有很强烈的肌肉感。侧面的造型可以说是非常的时尚了，C柱的独特设计带来了丰富的视觉变化，曲线优美中透露着力量。整体设计风格与中期改款后的CT6车型外观较为相似，侧面通过溜背方式带来更为个性的一面。前脸进气格栅采用凯迪拉克最新的标志性盾形中网造型，其盾形金属质感LOGO内嵌其上。
进到车内，新车采用了大量的木纹面板，碳纤维材质和镀铬件被应用其中，扶手与中控台大气的一体式设计。10寸的1080P触控车机支持苹果Carplay，更有全新的NFC与操控滚轮待您细细品鉴。全系标配整车声场优化和主动降噪功能，并搭载Bose Performance系列高性能扬声器。挡把附近配有电子旋钮，细腻的木纹饰板体现豪华感与高级感。前排座椅提供加热、通风和按摩功能，另外支持18向电动调节。
新车采用了两个版本的动力组成，分别是2.0T和3.0T，均采用双涡轮增压发动机。传动系统也是采用的凯迪拉克最新的10速手自一体变速箱。动力表现分别为241匹和335匹马力。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示，该品牌并没有放弃轿车，新款CT5正是兑现了这一承诺，而且还有另外两款全新的轿车也在准备中。
