近日，奔驰把EQV概念车带到了位于西班牙巴塞罗那的港口，完成了它首次的旅行。奔驰EQV概念车曾于今年的日内瓦车展上首次亮相，基于奔驰V级打造，意在重新定义MPV的使用场景。
奔驰EQV概念车外观造型的完成度非常高，猜测量产版车型出来后将会基本与概念车型的外观保持一致。新车采用奔驰EQ家族系列设计语言，大灯组与中网的造型与EQC非常相似，不过在EQC上略显局促的前脸设计，放在EQV上显得极为协调。EQV的车身侧面造型则与现款奔驰V级保持一致，“方盒子”造型能给乘客带来很宽敞的内部空间。车身顶部配有行李架，不过可能使用率不会太高，颜值需求大于功能需求。车尾造型也与现款V级基本一模一样，宽厚的车身会让后车感到些许“压力”。
从官图来看，EQV的内饰延续了V级内饰设计，面积巨大的黑色钢琴烤漆饰板看上去非常精致。中控屏幕下将搭载奔驰全新的MBUX人机交互系统。
奔驰EQV将采用纯电动驱动作为其动力系统，电动机位于前轴，可产生204马力的输出功率，车辆最高时速达160km/h。新车配备容量为100kWh的锂离子电池，续航里程达400km，快速充电功能15分钟左右即可为电池提供100公里的续航里程。
EQV量产版车型预计将会在今年9月的法兰克福车展正式亮相，考虑到国内市场对MPV车型的追捧，奔驰很可能将会引进该车型。目前国内市场还没有进口或合资品牌的纯电动MPV车型，若未来奔驰EQV车型引入国内，猜测大部分买家将会购买它作为商务接待来使用，毕竟奔驰牌子的脸面还是很“足”的。若定价合理，新车上市后会对市场上主打商务的MPV车型造成一定的“冲击”。
