【无忌试驾】生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。对于这句话，相信很多人跟无忌君一样，心中满是向往，却又满是无奈。我们在城市生活中整日忙于工作、忙于应酬、忙于出差，以至于我们已经忘记了生活本应有的面目。生活不是简单的“活着”，让自己真正的享受生活，从一场说走就走的旅行开始。驾驶着一款舒适的车，怀揣着心中的新享法，哪怕短短的几个小时，远离都市，去乐享生活，去寻找你渴望的生活，这也是东风雪铁龙一直想带给人们的生活方式。
本次在汕头南澳岛无忌君所试驾的是2019款天逸，就像天逸的名字那样，天指的是乐观态度，代表雪铁龙“乐观设计”理念，逸指的是轻松愉悦，寓意来自舒适SUV的体贴关怀。相信所有的朋友都会肯定天逸的设计，它让人过目不忘，它有着贴近年轻族群的高颜值，那么大家又是否了解过天逸的舒适呢？
世界各地的驾驶环境正在发生变化。随着日益增多的汽车行驶上路，旅程变得越发碎片化，“路怒”的事件也普遍发生。随着半自动和全自动汽车的出现，舒适的重要性到达史无前例的高度。当无忌君打开车门，满怀期待坐进温馨的车舱，手中的方向盘在指引着我的方向，沿着自己喜欢的道路行驶的同时，带来驾车的愉悦感和享受感。
2019款天逸在原入门版车型之上，新增了售价15.97万元的350THP舒享型，其相比舒适型多了倒车雷达、全景天窗、车顶行李架、18英寸轮毂等配置。新车的外观方面，由于是年度改款车型，所以新车相比现款变化不大，依旧是非常有个性的设计。整体造型较为圆润，分体式大灯也是时下流行的设计元素。
天逸前脸设计层次感丰富，前大灯跟车标融为一体，下进气口跟前大灯集合在一起，形成横贯式设计，两侧进气口采用橙色元素装饰，前脸设计圆润，饱满，层次感分明。
作为一款紧凑级SUV，天逸有着4510/1860/1705mm的车身三围，以及2730mm的车身轴距。结合车身圆润的线条设计，这台法式SUV看着块头还是不小哦。
车尾也延续了前款造型，双边共两出排气为其提供了几分运动气息。
在尾灯的设计上，天逸的四点式尾灯比当下车型中多用的贯穿式尾灯更加别出心裁，让人过目不忘。
轮毂方面，该车采用的Y字形辐条勾勒出的五幅式轮毂看起来运动感十足，而轮胎方面该车则采用了规格为235/55 R18的米其林轮胎。
内饰布局则依旧延续前款车型设计，用料采用大面积皮革进行包裹，让车内整体看起来非常有质感。
配备的多功能双幅式方向盘非常精致，握感不错。并且其上还集成了多媒体控制、语音唤醒、电话、仪表盘控制等功能按键，布局比较合理，在使用时比较便捷。
值得一提的是，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，搭配8英寸车载多媒体娱乐系统，操作灵活便捷。
天逸具有三个独立的后排座椅，可独立滑动，倾斜和折叠。这样就保证了车内空间的舒适性和可拓展性。
在此之上，新车还配备了ADAS高级驾驶辅助系统，12项驾驶“黑科技”充分保证了行车安全。Grip Control增强式多路况适应系统可以让新车轻松面对各种路况。
动力方面，天逸继续搭载前款的1.6T与1.8T发动机。其中350THP车型搭载了1.6T发动机，最大功率123千瓦（167马力），峰值扭矩245牛·米；380THP车型搭载了1.8T发动机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩280牛·米。传动全系匹配6速手自一体变速箱。
在本次试驾中，天逸给无忌君的最大感受就是舒适。先说驾驶方面，在车辆起步时油门敏捷反应迅速，动力的输出没有任何的迟滞。而在转速达到2500转以后，可以明显感受到动力的提升以及平顺的加速，在加档的过程中也无任何顿挫感。整体动力表现可以说是很出色，让无忌君在驾驶的时候十分的自在舒服，完全没有驾驭一辆新车的陌生感与紧迫感。
而在悬架方面，天逸的调教属于比较舒适的范畴，在经过一些颠簸路段的时候，悬挂可以很好的过滤震感，使得无忌君有一个很平稳的乘坐感受。再加之天逸所配备的PHC自适应液压稳定技术，在车辆过弯时候也能拥有出色的支撑力与舒适度，给无忌君带来可以媲美豪华车的“高级魔毯体验”，令人印象深刻。
此外，天逸在NVH方面的表现也非常不错，不但车内采用了双层玻璃与大量的静音材料，使得其很好的对噪音进行过滤，并且还使用了米其林功静音轮胎，该轮胎的采用对行驶中的胎噪控制也可以起一定积极作用。
写在最后：
伴随着一天的行程结束，无忌君也真正的了解天逸这款车。车如其名，天逸是一辆主打专业级舒适的SUV，虽然它较于前款并没有大的改变，但是对于配置的调整和细节的提升，使得这辆天逸可以给人更好的驾乘体验并拥有着优秀的性价比。相信如此一辆拥有充沛动力、丰富科技、空间巨大的SUV，是您去享受生活的可靠伙伴，有它的相伴，必能让您找回生活的真谛。
