DAY 3 穿越大戈壁，mu-X牧游侠越野实力尽显
今天一早我们会跟随中国摄影家协会副会长李学亮老师拍摄雅丹的日出。李老师同时也担任新疆摄影家协会会长，他在我们心中就像神一样的存在。有这样的机会和李学亮老师同行自然要向他请教一番了。相信大家都知道对于风光摄影来说一张照片的正确曝光并不困难，最终觉定照片好坏的在于构图。李老师以拍摄风光照片著称，他给我们分享了怎样从高低错落、杂论无章的雅丹群中找到亮点并进行构图的技巧，这是李老师多年拍摄总结的经验；李老师说构图时可以通过3种方式观察想要拍摄的场景，分别是“从高往低”、“从远望近”、“从大往小”，通过这个方法观察，最终汇聚在一起的那个点可以作为整张照片的主体来进行构图。听了之后感觉受用无穷。
在李老师的带领下我们车队一行开到了一个雅丹群山峰的制高点。这里可以俯瞰整个雅丹地貌，角度极佳。但是上山的路也异常陡峭，40度左右的大陡坡，各岩石与低洼处形成了一个一个的交叉抽，再伴随着小碎石，非常容易打滑。就算徒步上山也是非常困难的。我们徒步走到山顶后发现这里有个平台，便萌生了在这里拍摄车与雅丹的想法。那就想办法把车开上来吧。
应对这种路况即便是牧游侠也要格外小心，需要开启最强状态的“低速四驱”模式了，这个系统可以真正发挥出车辆的越野性能。挂入低速四驱的操作对于mu-X牧游侠来说到是非常便捷的，只需在车辆静止时把变速箱保持在N挡，再把四驱切换旋钮从4H旋转到h4H就可完成操作了。这时的牧游侠可以轻松释放出高于平时3倍的最大扭矩，毫不费力的爬上了陡坡，实现了我们对拍摄的需求。
早餐过后我们的车队整装待发，从大沙河出发前往玛瑙沟露营地。沿途经过龟裂地貌、雅丹河谷、风蚀残迹、黑戈壁、火山岩雅丹群等景观。这里的景观无不令人叹为观止，山体和岩石在常年大风的修饰下留下了深深的沟壑，也形成了千奇百怪的形状；让人仿佛置身于月球、火星的表面一样。其实在这种大场景中也是非常适合航拍的，它可以让摄影师用一个全新的视角去观察这个世界，不再受到常规机位的束缚，可以充分发挥我们的想象力。而且使用上帝视角拍摄可以更好的对画面进行总结，对各种场景中质感的表现也堪称一绝。在这里跟大家分享一些飞行器的使用心得，就以大疆Mavic为例；有时用手机连接遥控器进入APP后会显示未连接设备，这时我们可以尝试把手机调节到飞行模式就可以避免这个问题了。
飞行器的降落也是有学问的，操作中我们不要把左摇杆一下拉到底，尽量避免全速降落， 因为有时候在高空会有乱流，全速降落很容易让你的飞行器翻着跟头掉下来。有时我们还会遇到准备降落的地势坑洼或有碎石，直接降落很容易伤到螺旋桨，这时我们可以尝试控制飞行器飞到自己面前，直接伸手拿住机身，另一只手将左摇杆持续下拉3秒钟，这样同样可以收回你的飞行器。
南戈壁的景色虽然令人惊叹，但同时也暗藏着许多危机；砂石路、炮弹坑、交叉轴、岩石、陡坡等等…一路上我们的车队既要保证速度赶在太阳下山前到达营地，又要找各种拍摄点进行拍摄和录制，完全仰仗着mu-X牧游侠强劲的越野性能，高强度的车身结构和超过700公里的超长续航才得以实现，这的确是一辆名副其实的中国国家地理专用科考车。
