从炳灵寺出来，我们又向下个目的地进发。这几天陪我们翻山越岭的伙伴是奇瑞汽车旗下的新旗舰SUV“瑞虎8 PLUS”，它搭载的1.6T发动机，用四个字总结核心亮点就是“快、强、好、省”，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，零百加速8.9秒。传动方面，与之匹配的是格特拉克7DCT，在保证顺畅的同时也兼顾了燃油经济性。
在临夏这样的盘山路，瑞虎8 PLUS的动力毫不逊色，油门过半后的推背感虽然不是很明显，但有着稳而迅速的动力爆发，在超车时比较轻松。在体验三种驾驶模式后，变速器的换挡体验非常平顺，没有顿挫感。新车的方向盘转向力度适中，手感很轻盈，作为家用SUV来说，这样的驾控体验很受用。在NVH方面，新车对风噪、胎噪的处理令人满意，在车速超过100km/h之后，传递给车内的噪音影响很小。优化后的底盘，过滤掉了坑洼、碎石路面带来的细碎颠簸，在车内感受并不明显，但经过减速带的柔韧性还是有待提升。总的来说瑞虎8 PLUS的整体调校还是偏舒适性。
除了舒适的驾乘体验，这次小编还感受到了”豪华头等舱“的待遇。新车配备的李尔、安道拓品牌真皮座椅，采用了花式绗缝设计和双层填充物，给到了出色的包裹性和柔软度表现。视觉方面，浅棕色座椅和黑色内饰相得益彰，突显大气沉稳的旗舰品质感。另外还有主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、多项电动调节、后排空调独立操控系统、同级独有的自由调节式头枕等设计，进一步提升驾驶舒适感。
瑞虎8 PLUS的前脸采用了日耀星河设计，便是我们常说的“满天星”既视感，具有极佳的设计感和科技感。盾形中网内部由品牌LOGO向四周扩散，几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅，内嵌星光点缀般的矩阵，新车整体不但延续了家族式设计理念，并且非常具有辨识度。
