简单记录的每日概况：
D1(2007/09/04)，北京－－张家口－－包头
从京昌高速八达岭方向出京，走京张高速。海平面的大气压1013.25pa，按这个基准校正好高度计，北京的海拔基本显示为10米，反正机械式的高度计也是有误差的，误差在20-30米关系不大。
出了八达岭L说地图都在他的车上忘了拿过来，回去取也不值得，虽然4700自带GPS导航，但暂时也没必要开。很顺利就到了包头，进了城打开GPS把酒店地址作为目的地开始引导，按照语音提示直接就到了酒店。去书店买了全套的地图，根据经验GPS和地图要结合起来看，GPS如同医生，不能不信，也不能全信。包头没来过，比想象的繁华，在市中心几公里的路段上，就有3家肯德基，足以说明问题。吃完饭要加油，在GPS上把加油站作为周边设施进行显示，一下子冒出一大堆，找个最近的开过去一看，果然是个加油站（废话），97的油4.88元/升，比北京的5.21便宜。其余按下不表。
D2，包头－－银川
早饭后向银川进发，在黄河北岸行驶，走340公里到达磴口过黄河大桥回到南岸。全程路况十分良好，110国道改造的高速。这一段穿越毛乌素沙漠，道路两侧数公里内治沙工程效果显著，有较密集的植被覆盖，远处仍可见沙丘。
黄河在右舷不远处流淌，薄霭中呈现出幽蓝的色调，羊群点缀之间，还有牧羊人孤独的坐在草地上。
D3，银川－－嘉峪关
从地图上看从银川往嘉峪关方向走主路要经过兰州，从中卫往武威是省道，虽然近但路况不明，按照计划是要去兰州打尖，然后从兰州到敦煌。
早上加满油上路，没走出多远遇到北京新浪豹团的4辆车，两个陆巡两个三菱，没停车把玻璃摇下来打招呼问去哪儿，一问才知道从中卫到武威的路基本好了，这样就不用绕兰州了，估计省了200公里。一路同行，在青铜峡稍事休息，喝了黄河鲶鱼汤，味道鲜美极了。这一段有兰新铁路和古长城伴行，还有烽燧。有100多公里在大雨中行驶，还拍到了雨后彩虹。中间有50公里左右的省道，但路况很好，很快就又上了高速，一直到嘉峪关。路上加油站很多，基本上都有97油。这一天走了原计划一天半的路，大约950公里。
D4，嘉峪关－－敦煌
敦煌在支路上，下路再返回主路刚好走了个V字，约250公里。大同云冈、河南龙门、敦煌的莫高窟和天水麦积山称4大石窟。莫高窟的名气最大，几百个洞窟出于保护的目的大部分都不开放，门票一百多有配备讲解员，每天开放10个窟。张大千常书鸿等人都在这里从事研究和保护工作，据说很多老研究人员对大规模开放参观很有意见，称自己都不敢随便进，于是多数洞窟都安装二氧化碳检测报警器，重要的干脆不开。敦煌还有个景点鸣沙山月亮泉，见面不如闻名。稍感意外的是敦煌的酒店房间很紧张，由于没提前预定，找了5、6家居然全满。9月算是敦煌的旅游旺季，过了十一就没人了。最后总算找了一家，连电梯都没有的。
