在深圳市政府宣布实施汽车限购3个月之后，2015年3月9日，深圳市第一期摇号结果正式出炉。
作为最受关注的第一期摇号，约15万个人申请者摇出4383个（包含纯电动车）个人小汽车指标，以此推算，个人摇号中签率仅为3%左右，相当于平均每34个人中只有1个人才可获得小汽车增量指标。但其中，首期发放给纯电动车的增量指标尚有剩余，这意味着纯电动车100%中标。
对此，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司市场部高级经理胡晓庆表示：“这一次摇号，腾势的中签率是100%。对腾势来说，我们希望接下来有更多消费者会选择纯电动车，我们也希望能够通过产品、服务、体验的不断升级，为深圳消费者打造更加美好的纯电动车生活。”
腾势摇号中签100% 限购围城“一步上牌”
早在2014年12月29日，深圳市政府宣布实施汽车限购，深圳正式成为继北京、上海、广州、杭州、贵阳以及天津之后全国第七个限购城市。
根据此前公布的深圳汽车限购摇号政策，深圳每年将发放10万个机动车号牌，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号方式；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。而从深圳第一期摇号结果来看，在34个人争夺1个个人小汽车指标的同时，纯电动车的中签比例是100%。
有业内专家表示，北京2月份的摇号中签比例是160:1，上海2月份的拍牌价格最低都超过了7.6万元，从其他限购城市的摇号和竞价结果来看，深圳市的摇号人数与竞价金额必定会越来越高，这就意味着，以腾势为代表的能够“一步上牌”的纯电动车未来会获得更大发展。
如其所言，以纯电动车为代表的新能源车正受到越来越多限购城市消费者的青睐与认可。正在深圳中升腾势专营店看车的林先生表示，“之前就在考虑买腾势，我觉得它的宁静和舒适甚至可以媲美奔驰S级。知道摇号结果后，我就过来再体验一下，准备就买它了，毕竟腾势中签率100%。”
值得一提的是，在深圳，消费者购买腾势还将得到中央和地方的双重补贴，以腾势时尚版为例，腾势时尚版官方指导价为36.9万元人民币，在得到中央5.4万元和深圳市政府不少于6万元的双重补贴之后，售价仅为25.5万元。
可靠产品+完善服务 腾势提供一站式购车解决方案
作为中国首个专注于新能源汽车的合资品牌，DENZA腾势是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同于2010年正式成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出。自诞生之日起，DENZA腾势就受到了汽车行业和消费者的广泛关注。
DENZA腾势继承了戴姆勒百年造车经验、尖端安全技术和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技，拥有其他产品难以比拟的绝对优势，给中国消费者带来了一款最安全、最可靠，立足中国，服务中国的电动车产品。
为让消费者得到更好的产品体验，DENZA腾势搭载了容量为47.5千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池，其长达300公里的续航里程将给消费者带来极大的驾驶乐趣和出行便利。值得一提的是，凭借搭载的最大功率达86千瓦的纯电动机，DENZA腾势0-50公里加速仅需4.5秒，车辆最高时速可达150公里/小时，最大扭矩可达290牛米，可以为消费者带来更纯粹的驾驶体验。
在消费者最为关注的纯电动车服务方面，DENZA腾势还设立了11个服务中心以及24小时客服热线，可以充分解决消费者的各类难题。此外，DENZA腾势还与全球领先的科技集团ABB展开了战略合作。预计到2020年，DENZA腾势与ABB将合作建成的快速充电网络。ABB将根据DENZA腾势客户的需求为他们提供灵活多样的快速充电方式，还将作为DENZA腾势销售和售后流程中的一部分，为客户提供一站式的服务解决方案。
“未来，我们会为消费者带来更好的产品和服务，要让消费者感受到腾势最深的诚意。”胡晓庆说。
