汽车修图师：肖阳 1999年在今日捷成图片社数码后期部做一名修图师，从此开始接触这个行业，那个时候还没有数码相机，照片都是通过扫描然后在用电脑进行处理。
2001年开始跟随著名摄影师李征，在做后期修图的同时也学习摄影技术。随着摄影从胶片转为数码，摄影这个行业发展的就非常的快，摄影技术也在不断的提高，机会也越来越多，随后我又跟很多媒体、艺人、广告公司合作。2005年之后有了自己的工作室。
2007年在东方视线摄影学院做特聘老师，开始带学生。至今一直在摄影修图这个行业努力工作着。
1.对于汽车的图片，你认为出色的后期处理建立在哪些基础上？
首先后期是无法脱离前期拍摄独立存在的，前期拍的好，片子后期才能修的更好！尤其的汽车的片子，对于前期拍摄的要求就更高。要考虑到很多的问题，首先是焦点、角度、透视.....然后还有灯光都非常重要，要是说怎么拍车，这个问题就说来话长了。总之只有前期拍好才能完成很好的后期。
2.对于那些需要后期合成的图片，给你带来最大困扰的是哪些因素？
基本上汽车的片子都是需要后期合成的，因为一张图片很难把车身上所有的结构都表现出来，这个对于灯光来说太难了，比如我们可以把灯打到棚顶或墙上，用反射光表现车身上的光，但是像轮胎、轮毂包括车灯这些部位如果用反射光最后效果就会缺乏立体感，所以还要单独拍这些地方的细节，然后后期来完成合成的工作。包括曝光都要拍几张不同曝光的片子，尤其是在拍浅颜色车的时候，为了保证车身的曝光不会太过，拍摄的时候通常会收一档曝光，但是像车的前脸风挡部分就会太黑，没有层次，所以我们还会拍一张曝光过的片子，然后后期再把几张不同曝光的片子合成在一起，这个时候摄影师的机位是一点儿都不能变的。要说最大的困扰就是前期拍的时候没有注意到这些细节，只给拍出一张片子让我修，这个就很难修出很好的效果了。还有就是拍几张角度都不一样的片子要合成到一起也是不可能的事情。所以拍汽车的摄影师必须要经过专业的后期修图的培训。
