每一个驾驶者最希望得到的是什么？
是一件精致的车内装饰品？
是空无一车、肆意驰骋的道路？
是风和日丽、适合自驾的天气？
都不是。无论是新手还是“老司机”，他们最想得到的就是乘坐者的一句话：“你开车真稳！”
稳，对驾驶者而言是“人马一体”、“车随意动”的极致操控感；
稳，对乘坐者而言是舒适安心、清爽愉悦的极致享受感；
所以，要想开车“稳”，一台既能弥补新手驾驶技巧缺失，又能给“老司机”们锦上添花的高品质座驾就变得十分必要。新Mazda3 Axela昂克赛拉（以下称昂克赛拉）就是一台“新老通吃”的卓越良驹，在必要的时刻为你带来制胜关键的“助攻”。
i-ACTIVSENSE安全辅助系统：定义“稳”的标准
新昂克赛拉搭载了马自达最新的安全辅助系统“i-ACTIVSENSE”，这一先进的智能安全集成系统包括：BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。
BSM盲点监测系统，让变道更稳。变道对于新手司机尤其是女司机们而言是极为棘手的事情，也是剐蹭事故的高发性来源。BSM盲点监测系统能有效侦测车辆侧后方来车，在其进入探测范围内时，系统将在新昂克赛拉侧后视镜上发出警报。尤其在下雨天的傍晚，后视镜基本无法看清后方来车时，此系统将保障你的任何一次变道都安全无隐患。
RCTA倒车预警系统，让倒车更稳。你如果在儿童、老人较多的小区生活，或者在商超地下停车场停车，RCTA系统将是你的好帮手。无论是人或者物出现在你车尾后方，进入雷达探测区域，系统将向你传达警报，避免碰撞事故发生。
SCBS、SBS刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统，让行进更稳。在这个人人离不开手机的时下，开车看手机的习惯正成为众多驾驶者习以为常的“恶习”。驾驶者精力分散的同时就会引发追尾前车的风险。新昂克赛拉搭载的SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统正为此而来。在你注意力离开前方时，主动刹停车辆，为你避免追尾事故。
MRCC自适应巡航系统，让高速驾驶更稳。几百公里的高速对任何一位驾驶者而言都是一件苦差事，尤其在没有同伴的情形下。新昂克赛拉搭载的MRCC自适应巡航能让车辆自动保持与前车的车间距，自动进行加减速，大大减轻驾驶者的疲劳感。
GVC加速度适量控制系统：演绎“稳”的巅峰
如果说“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”是马自达为驾乘者量身打造的安心科技，新昂克赛拉全系搭载的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）则可以为驾乘者提供极致的驾乘愉悦感。
人们普遍认为，汽车的舒适性和座椅柔软程度、空间大小有关，事实上，车辆的操控性也是决定乘坐者舒服与否的关键要素之一。优秀的车辆操控能让每一次过弯“如丝般顺滑”，既使是新手驾驶，也能为乘坐人员带来舒适感和安心感。
在马自达“创驰蓝天”技术理念的指导下，GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。简单说来，在GVC系统的介入下，新昂克赛拉的转向舒适性和精准性、车身稳定性将进一步提升，进而乘坐人员的舒适性也将得到同步提高。
针对东北和南方地区，GVC系统即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥出色效果，同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性，在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”，从而大大提高驾乘者的安心感。
新昂克赛拉，以智能安全科技，在你的摩登生活中，为你带来“稳稳”的幸福！
