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27年磨一剑 试驾一汽-大众探歌T-Roc

色影无忌
Crazy玩具
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2018-07-13

外观:个性张扬 时尚新潮的设计风格

探歌作为一汽-大众旗下首款SUV车型,在品牌的战略布局中有着相当重要的地位,如此定位在年轻消费群体的车型,外观的设计上自然要有时尚的元素以及新潮的设计风格。在家族式的设计风格为基础上融入一些年轻化的个性设计显然是一着妙棋。

前脸采用了大众全新家族式的设计理念,X型的前脸显得车头更为宽大。大面积的中网十分大气,镀铬装饰条提升了一定的质感。进气格栅采用了黑色蜂窝状布局,这样的设计更加突出了时尚运动感。前大灯与中网连成一体,有着较好的整体感,大灯组采用了LED光源,外观样式方面中规中矩。

下格栅同样采用蜂窝状设计,进一步提升运动感,同时进气的面积宽大,银色下护板提升质感同时也能够防止飞石剐蹭。整个前脸最为抢眼的便是前雾灯上方的环形LED日行灯,内部采用了封闭的蜂窝状装饰板,点亮后有着不错的视觉效果。

来到车身侧面,由于国产后车身加长了84mm、轴距增加了77mm,探歌的侧面线条并不显得臃肿短小。腰线从前翼子板处向后微微上扬贯穿至尾灯,这样的设计让车头有了一种先前俯冲的态势,搭配CROSS风格外观套件,整个车侧显得十分精致和运动。车身尺寸方面,新车的长宽高为4318mm、1819mm、1582mm,轴距为2680mm。

大众在探歌身上采用了拼色的设计风格,与车身撞色的黑色外后视镜很好的凸显出了跨界运动风格。并且车顶以及A、B、C柱同样采用了撞色的处理,个性十足。翼子板处4MOTION铭牌也在证明自身四驱特质。无钥匙进入/一键启动也有所配备,车门把手采用了触控式的设计,操作起来十分方便。车顶银色铝合金行李架提升了一定的装载能力,当然,对一款SUV产品而言,行李早已经成为了必备的配置。18寸的多幅铝合金轮毂采用了双色的设计风格,轮毂造型时尚动感,轮胎采用了邓禄普SP SPORT MAXX系列,尺寸规格为215/50 R18。

来到车尾,探歌的车尾相对来说比较简洁,三段式的尾部造型有着较强的层次感,大量使用平直的线条勾勒出了立体的车尾。黑色的后尾翼进一步提升了运动特征,视觉效果也比较出色。尾灯造型比较新颖,并采用了熏黑的处理,时尚感较强,内部阶梯式的布局同样采用了LED光源。下部分为了营造运动质感采用了双边双出的假尾排设计,真正的排气管被挡在了尾杠下方。

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P1 / 27年磨一剑 试驾一汽-大众探歌T-Roc
P2 / 外观:个性张扬 时尚新潮的设计风格
P3 / 内饰:熟悉的大众范儿 配置丰富实用
P4 / 空间:乘坐舒适不局促 储物空间满足日常需求
P5 / 驾驶:充沛的动力储备 同级强大的通过能力
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