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千里奔袭耐力考验 新※※库公路试驾奇瑞瑞虎8

色影无忌
无忌君
黄斌
2019-08-20

“好性格的人,会暖你一生。而坏性格的人,会让你一生难安。车,也一样。”

奇瑞瑞虎8今年的第二次大规模的媒体试驾, 地点选择在了新疆试驾,试驾全程接近一千五百公里的驾驶,通过三天完成,几乎每天的驾驶里程都在五百多公里。试驾路线从高温酷热、最高温度38度、到处都是戈壁荒漠的克拉玛拉开始,经过横风肆虐、沙尘飞扬的禾尔木魔鬼城,又从独山子出发挑战了纵贯天山脊梁的独库公路。在三天72小时的耐力试驾中,强降雨、鹅毛大雪、沙尘暴,全程涵盖了高速公路、国道、高原公路和非铺装道路等等多种复杂的路况,这对瑞虎8的综合性能可以说是一次非常严峻的考验。

本次试驾为社会道路编队试驾,三天的试驾活动中,除了吃饭睡觉等时间,基本上就是不停的在开车,可以说是在不间断的连续驾驶中充分体会车辆在不同的工况条件下的性能表现,一路走来,从北疆到南疆,可以说是沿途风景美如画,但是我们都没有停下脚步,只为挑战独库公路那最大200米的落差和盘桓连续的羊肠弯道,这是赛道级的公路驾驶快感。

朴实的外表,实惠的内心

此次我们试驾的2019款奇瑞瑞虎8是中期改款车型, 2019年5月28日在成都上市,售价区间为8.88-15.59万元之间,搭载的1.5T和1.6T两款发动机,共有10款配置,车身外观颜色有:大漠金、莱茵蓝、普罗旺斯紫、钛金灰、曜石黑,感觉这些外观颜色都超级搭配新疆的秋天。如果想要7座车型,在原价的基础上加3000元就可以拥有。因为外观没有太大变化,所以我们不再赘述。瑞虎8被奇瑞称之为重塑瑞虎形象的全新开始,的确,瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7,这样的产品线,赋予了瑞虎8太多的重任。

车内空间做到极致,有5座和7座选择

做为奇瑞的旗舰车型,瑞虎8有着傲视同级的宽大车身尺寸,2710mm的超长轴距, 有5座和7座车型两种选择,储物空间丰富,后备箱最大可以达到1930L,我们同车四人,后备箱装了四个登机箱和八个背包的情况下,空间仍然绰绰有余。

也许很多人都觉得全景天窗用不到,但是在长途自驾经历这么美丽的景色的时候,它的必要性就非常明显了。据说有人在试驾的路上,看到了流星。

主驾驶的座椅有上、下、前、后、翘起角度这六向电动调节,腰托有四个幅度的调节,来自于捷豹路虎供应商LEAR提供的真皮座椅、拥有电加热功能,好多男车主觉得应该增加座椅通风功能。第二排座椅可以前后调节和靠背调节,这就让第二排的乘客的舒适度大大增加了!前后260mm距离,靠背有0-127角度的范围,足以满足各种身材人士的乘坐需要了。第二排座椅还可以按照4/6比例放倒,这样车内空间就可以瞬间变成巨大储物仓。第二排座椅前后移动范围很大,平时就五个人空间非常宽敞了。大多数7座SUV车型的第三排座椅都是为应急而生的,瑞虎8也不例外,但是第三排座椅的靠背也可以在0-127度的范围内调节,还有独立空调出风口这种情况,大多数车都没有做到。

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