马自达6自2003年进入中国以来，已历经了14年历史，经历了马自达6、睿翼，到距离我们最近的阿特兹，可以说一汽与马自达合作最大的成功则在于马自达6车型的引入。当然，过多的调整之后，也让马自达6少了许多的味道。也正是因为此，马自达对改变有了新的理解。此次2018款马自达6虽然是小改款车型，但改款后的颜值和气质却有了另外一层味道。
前脸来看2018款与现款第一眼看上去没差多少，不过仔细看改动全部都在细节上，贯穿中网的镀铬条由原来的位于LED大灯上方，转移到了下方，这就是马自达最新的设计语言。中网由原来的遁形横条中网换为更加精致并且典雅的点阵式中网。此外，日性能也变为更简洁的横条，整体来看前脸相对于现款精致了不少。尾部同样采用了马自达最新设计元素，从车标下的镀铬条变为贯穿尾灯的样式就可看出。除此之外，尾灯也做了相应的调整。侧面来讲并未做什么变动，比较阿特兹的车身线条在B级车当中算是相当具有运动感的了。不过更加深邃的前后大灯，让新款车型的侧面更加具有气势。
内饰方面新车经过全新的布局整体来讲更为简洁，这样看确实舒服了不少，中控液晶屏升级为8英寸，并且悬浮的更加彻底，让我感觉就像开宝马。仪表盘同样做了较大的变化，采用了液晶仪表盘，不过并未像大众奥迪那样直接上全液晶。
动力方面，搭载2.5T+6AT组合峰值扭矩420牛·米，百公里加速6.4秒。不过涡轮版本还不确定是否会引入国内。
