捷豹路虎全球CEO施韦德
主持人：在国内，路虎的营销策略以体验为主，为什么？中国的市场营销策略与全球有什么不同？
施韦德：捷豹和路虎在中国可以说是白手起家，一点一点的绘出非常美丽的图画，在这个过程当中，我们认为很重要的一点就是要确保信息沟通的通常和透明，要让相关的知识和信息通过一定的管道和途径，让不同环境当中的消费者都能够对我们的产品建立起一个全面的认知。体验就是一种有效的尝试和手段。通过体验，可以对这款车的操纵感、公路驾驶能力和越野驾驶能力有切身的体会。尤其在中国新开的北京和广州的两家路虎汽车体验中心，在业界是知名的体验中心，吸引了很多汽车爱好者和车主进行试驾试乘，通过这些体验和试驾，能够让大家体会到，我们是如何伴随着这些平台而共同生存。
主持人：中国的豪华车客户有什么特点吗？
施韦德：目前，中国百万富翁的平均年龄只有39岁，远低于美国以及欧洲国家，所以，我们在品牌方面更倾向于年轻化。比如新款揽胜极光就是如此。
主持人：刚才这位先生也提到，捷豹路虎在销量上和销售网络上差距是蛮大的。但是，从今年开始，捷豹路虎把两个平台进行捆绑销售，这么做的原因是什么？
施韦德：我们在捷豹和路虎有两支非常敬业的团队在我们的平台工作。在我们的董事会当中，就有两位成员，一位是捷豹的董事会成员，还有一位是路虎的成员。其实让大家感受到我们是非常有兴趣来保证捷豹和路虎这两个品牌的核心的基因和我们强大的竞争力，以确保这两个品牌能够发展的更好，发展的更为强大。但是，具体到我们的销售策略，具体到IT部门的保证，以及各个其它的条件，我们可以有合力优势，共同做。
主持人：中国的原材料成本正在上涨，我不知道捷豹路虎有没有感觉到上涨的压力，有没有什么措施？
施韦德：当然高价格会带来比较高的成本，但是我们希望通过比较成功的一些经济的调整策略，或者是一些商业模式的转换，来实现一个比较好的方式，因为我们觉得这是一个比较好的市场，我们能够做的就是在这个豪华车的市场细分当中，进一步发挥好我们自己的优势，来应对成本上升给我们带来的一种挑战。
