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国人的骄傲 旗舰轿车再升级 试驾吉利新博瑞旗舰4G版

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Crazy玩具
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2017-08-25

驾驶:1.8T动力强劲充盈 行驶质感显著提升

新款博瑞搭载的吉利G-Power第二代1.8TD发动机是吉利自主研发的第二代产品,发动机最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩300Nm/1750-4000rpm。与第一代产品相比,在功率和扭矩方面分别提升了15kW和50Nm。与发动机相匹配的为6速手自一体变速箱,并且带有ECO经济模式以及SPORT运动模式。

在实际驾驶时,新博瑞的起步姿态较为轻盈,尽管整备质量达到了1.7吨,但起步的响应速度还是较为不错的。尽管在数据方面新款发动机相比上一代产品性能有所提升,但驾驶起来并没有很明显的感觉。发动机表现出了较好的平顺性,动力输出平顺自然,涡轮的介入时机也恰到好处。发动机动力较为充盈,在中后段的再加速能力也较好,超车加速并没有很吃力的感觉。可以说这款发动机能够满足绝大多数情况下驾驶需求,日常使用毫无压力。

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