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大众旗舰新典范 试驾2018款上汽大众辉昂

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Crazy玩具
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2017-08-29

驾驶:动力强劲充沛,驾驶质感出色

此次试驾的480 V6版本车型搭载了代号为EA837的3.0T机械增压发动机,这款发动机还服役于奥迪A6L以及A8L身上,不过对于辉昂而言在数值上进行了相应的调整。发动机采用了罗茨转子式机械增压,搭配缸内直喷以及可变气门升程技术,最大功率为220kW/5250-6500rpm,最大扭矩为440Nm/2900-4500rpm。与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

在日常驾驶时,V6发动机线性平顺的动力输出会给予驾驶者非常出色的行驶质感,平稳的起步以及出色的加速都能够给予驾驶者足够的信心。辉昂搭配了5种驾驶模式,能够根据不同需求进行调整。在舒适模式下,动力的输出以及油门的响应都比较柔和,转速则基本维持在1500转左右,舒适性较为出色。

3.0T发动机拥有着较好的动力储备,即便是中后段的再加速,依旧能够让你感受到较为明显的推背感。在转速达到3000转之后,动力的输出更为带劲,加速过程痛快顺畅,丝毫没有迟滞感。

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