王女士，2017款冠道车主370TURBO两驱豪华版，三口之家；
外观上，冠道给我第一印象就是既大又霸气，线条很硬实，棱角分明，过于犀利，老公挺喜欢，应该符合大部分男性的审美。
内饰上，采用大面积的软质材料和木纹樟树市提升了整体的质感，T字形对称的中控台显得沉稳，在搭配大尺寸的可调节视觉的悬浮式触控屏，可实现多角度调节，方便不同角度使用，比起外观，我更喜欢冠道内饰。
空间上，和外观一样，又大又敞亮，后排地板是全平的，中间位置也可以很舒适的乘坐，唯一缺点就是后排座椅较短，腿部支撑不太够，老公是个大个子，有些憋屈。
动力上，本田一直被称为“买发动机送车”，2.0T匹配9AT变速箱，最大马力272匹，动力非常强劲，路感佳，高速变道迅速，不拖沓，缺点在于油耗，高速油耗8-9个油，市区油耗高达15-17个油，一般家庭耗不起啊，而且发动机隔音不好，有些吵。
小编点评：冠道370TURBO两驱豪华版，官方售价27.98万，在外观，内饰上表现比较出色，空间瑕不掩瑜，油耗，以及动力噪音待改善，超值性价比：三星半。
肖先生，2017款UR-V370TURBO两驱尊贵版车主，四口之家；
外观上，我买车主要为了上下班通勤和接送孩子上学，当初也考虑过七座汉兰达，但总觉得第三排的位置没什么用且空间又窄，不如五座舒适，正好朋友推荐本田UR-V，试驾过后感觉不错就入手了，是佛系买车无疑了。UR-V大嘴式设计很讨人喜欢，中网直接延续到下方，掀背式造型，有点概念车的Feel。
内饰上，有两处很有“科技感”，一个是可调节角度的悬浮式液晶屏、一个是倒三角的手套箱，给我印象最为深刻，整体内饰做工也不错，皮质地方很多，桃木的点缀恰到好处，有的车友说空调出风口那里有会有起包现象，我的车暂时还没有，希望不要中标。
动力上，2.0T配合9速自动变速箱，动力强劲，起步有些迟滞，后面就会渐入佳境，最大功率可达200kw，最大扭矩可达370N.m，低速的时候略有顿挫，如果油门能调教的更灵敏一些，感觉会在操控和动力反馈上有更好的表现。
空间上，乘坐四个成年人可以，五个人有点挤压，但是后排座椅可加热、有后排独立温区空调、侧面还有遮阳帘，这些可以加装，算得上是福利吧。
配置上，上路都30万出头了，为什么不把一些不值钱的配置给装上，这是我不太满意的地方。
小编点评：UR-V 370TURBO两驱尊贵版，官方售价26.68万，在空间，内饰方面表现出和口碑数据相同的满意值，配置不足有些拉分，超值性价比：四星。
