多功能方向盘造型上下平底，依旧带着圆角矩形元素，没有皮质包裹，手感一般。
9英寸悬浮显示屏上所搭载的AliOS斑马智行系统是全车的一大亮点，斑马专为雪铁龙进行了全新的UI设计，“你好，斑马” 语音唤醒等标志性技术依旧得以保留，使用流畅度没有问题。
个人认为唯一需要改进的地方，就是空调的操作菜单太深，不太利于行车时操作，虽然可以语音控制，却依旧没有物理按键来得简单直接。
副驾驶前方的敞开式储物槽一直是我特别喜欢的设计，放东西极顺手。或许，这算是对中央换挡区域没有设计杯座的一个补偿吧。
副驾出风口旁边的 “皮包带” 式设计，是对法式箱包设计风格内饰的一处呼应，让人忍不住想去摸。对于这样用心的设计元素，如果仪表台采用触感更好的软质材料，相信用户的好感度还会大大提升。
第一次起步时，竟然没有挡位显示信息，上下左右一通寻觅，终于在挡杆前方储物槽里的前壁上找到了，真够隐蔽。同时，这里还提供一处12V电源和USB接口。
座椅依旧采用了有趣的撞色设计，这样搭配也明显提升了座椅的质感。
