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全能三好生越级驾到 试驾吉利博越PRO

色影无忌
无忌君
黄斌
2019-09-25

在试驾过程中我们感受到全新一代博越PRO的油门响应比较灵敏;当涡轮开始介入后,动力响应就变得更加及时,峰值扭矩相比上一代提升15N·m达到了300N·m/1750-4000rpm,动力更加强劲。

当驾驶模式切换到运动模式,并深踩油门时,发动机的动力竟然可以一直持续地输出着,可见这款第三代1.8TD涡轮增压发动机的动力还是非常给力的。

新车所装配的7DCT变速箱整体表现也非常不错,换挡过程细腻、柔和,动力输出的衔接也很不错,并且没有感受到很多同级别车型容易出现的顿挫感。

得益于专业调校的底盘系统,给驾乘人员带来了更好操控和舒适驾驶体验,在快速变道或急速过弯时,不会存在过大的摆动;在较差路况下,不会出现晃动和颠簸的现象。

新车在NVH方面做得也很到位,超过30项NVH性能提升,整车气密性提升了17%,各方面的噪音都抑制得很好;在颠簸的坑洼路段行驶时,车内的噪音也非常小。

写在最后:

通过本次试驾体验,让我们感受到了全新一代博越PRO不仅拥有智能、硬件、品质和市场这四大十足的底气,还拥有非常优惠的购车政策,其中包括:三年免息至高补贴7000元的金融礼;置换补贴至高5000元的置换礼;还有5年全服务车联网免费流量的尊享礼;同时针对老车主推出GKUI19专享换机升级方案,专享限时8折优惠,且升级后同样享受5年车联网的免费流量。我们有理由相信,博越PRO凭借着超越用户期待的价值,彰显出了爆款的潜质,在10-15万SUV细分市场成为智能网联标杆车型也只是时间的问题了。

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