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勇于突破边界的极致“后浪”——试驾领克05

色影无忌
无忌君
黄斌
2020-06-17

在本次实际试驾中,小编驾驶领克05穿越了滇池19.5公里的最美环湖公路;探索了宜良68道拐驾控极限;在综合路况下感受领克05的极致驾乘体验;并在滇池之巅一览领克05与彩云之南的美妙瞬间。

领克05极致的性能驾控实力,得益于高效动总。05全系标配Drive-E2.0TD高功率涡轮增压发动机,5500rpm输出187kW最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N•m峰值扭矩输出,搭配低惯量涡轮增压器,最快2秒内输出 90% 峰值扭矩,百公里加速仅为6.7s,完全可以满足动力随心的畅快驾驶感受。同时,领克05全系搭载爱信8速手自一体变速箱,与引擎高效匹配。

领克05采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,配合底盘“精致运动”风格调校,使其在宜良68道拐极限状态行驶中,悬架可以提供足够的支持力,并保持稳定的车身姿态,给予驾驶者很好的信心。而在常规道路行驶中,悬架则给人以较为舒适的体验感,对于路面上的细碎颠簸基本都能过滤掉,并且行车路感也较为清晰,让驾驶者倍感舒适轻松。

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