第一次在汽车上配充气轮胎
1894年——米其林充气轮胎
提起大名鼎鼎的米其林轮胎，相信没有不知道的吧，我脑海里都是那个米其林白胖子。但却很少有人知道它是什么时候被配备在汽车上使用的，还是让我们来告诉你吧，我们从“奔驰一号”上就能看出，18世纪末期的汽车都采用了木头和金属制成的车轮，在当时橡胶充气式车轮还并未普及，直到1894年法国的米其林兄弟发明了充气式轮胎，才给轮胎技术带来了新的革命，而这项技术也被沿用至今。
第一次使用电灯为车辆照明
1898年--哥伦比亚号汽车
据传第一个车前大灯的出现源于一次意外，1887年一位驾驶员在黑暗的旷野中迷失了方向，路过的一位农民用随身携带的手提灯为其引路回到家中。1898年，哥伦比亚号电动汽车首次将电灯用于车辆的前灯及尾灯，由此，车灯便真正步入了历史舞台。早期的车灯造型上都比较单一，并且不具备远近光调节功能，1915年Guide Lamp Company公司率先考虑到这一问题，不过其最出目的仅仅是为了防止给对向车辆造成麻烦，这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。而1917年凯迪拉克对TYEP 53的灯光系统进行改进，造出了真正可在车内调节远近光的车灯。
世界上第一条汽车流水线
1908年——福特T型车
福特的T型车可谓当时国际上最成功的汽车，这个简单但值得信赖且十分经济的车型，诞生于1908年的美国市场。并且于1913年在底特律建成世界上第一条汽车自动流水装配线，首次实现汽车的批量生产。第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原来的12小时28分钟缩短至10分钟，以后经过不断改进，到1920年2月7日，福特成功实现每分钟生产一辆汽车；1925年10月31日，每10秒就生产一辆T型车。使用装配流水线后，1914年福特汽车产量突破30万，1915年突破50万。
