第一次配备车载空调
1925年——单一供热空调
1925年首先在美国出现了利用汽车冷却水加热取暖的方法。到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。1939年，由美国通用汽车帕克公司首先在轿车上安装由机械制冷的空调器。这项技术由于二次世界大战而停止了发展。战后的美国经济迅速发展，特别是因1950年美国石油产地的炎热天气，急需大量的冷气车，而使单一降温的空调汽车得以迅速发展起来。
1954年，通用汽车公司首先在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。随着汽车空调技术的改进，目前的冷热一体空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。这种方式目前仍在大量经济汽车上是使用，是目前使用量最大的一种方式。
第一台标配三点式安全带的汽车
1963年--沃尔沃PV544轿车
早在100多年前，欧美国家的马车座位上就已经有了安全带，以防止乘客从马车上被颠下来。1902年5月20日，美国纽约举行汽车竞赛。参赛选手沃尔特贝克工程师担心在激烈的车赛中翻车受伤，于是他想要寻求一种能保护自己的方式。一天，他发现学步童车中的布条能系捆儿童的身体以防止摔出车外，由此受到启发，也在他“鱼雷牌”的赛车上钉上了几根绳带，参赛时把自己和同伴马达技工紧紧系好。竞赛过程中，高速飞驰的“鱼雷牌”赛车突然撞上一根垂直地面的钢轨，腾空跳起，坠入观众席，观众多人受伤，可是贝克和那位技工却安然无恙。这便是初次出现汽车安全带可考据的事例。
