车队途径天路72道拐，脑海立马浮现那部好莱坞大片《速度与激情7》最后一幕，范•迪塞尔和保罗•沃克分别驾车，并驾而行时，保罗微笑面对兄弟，选择了回归美满的家庭生活，保护家人。
而对长安CX70追光行动大部队来说，通过天路72拐是一个考验，连续不断的急弯扑面而来，让你真正体会“心灵在天堂，身体在地狱”的感觉。但置身长安CX70中，我们却有实实在在的安全感，连续几天的接触，我已经对这位“猛男”有了比较深入的了解，同级独创的右侧全景影像清晰的显示了右侧悬崖的路况，让驾驶者能放心操控。
顺利通过险恶的72拐，我们又遇到了这次追光行动第二高峰——“生命禁区”东达山，5008米的高海拔让我们的不少追光勇士都产生一点小高反，但长安CX70的表现却让我有点意外，1.6L的动力在高海拔没有明显的高反，动力表现很不错。
在这里我们遇到了传说中川藏线上的驮帮，他们在风餐露宿的艰难行程中，清悠的铃声和奔波的蹄声，打破了千百年高原深谷的宁静。他们是来自大凉山地区的奋斗者，已经投身川藏线建设十余年，川藏线一直在维护修缮，但驮帮这个传承千年的职业依然在路上。
通过东达山垭口后，我们继续前行，连绵不断的雪峰，夹杂着冰雹的寒风，让“生命禁区”的称号显得那么贴切。而穿行在雪线之上的318川藏线也会让你心存敬畏，当年修建这段路的工人是付出了怎么样的代价才铺成这样一条双行道。不用太多语言，只要身处其中，就会对川藏线多一份敬畏，对长安CX70的追光之旅多一份感情。
