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来“电”不同的拥车生活 试驾吉利新能源帝豪GSe

色影无忌
Crazy玩具
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2018-12-25

空间:座椅包裹性较好 车内空间不局促

帝豪GSe的前排座椅采用了真皮材质包裹,坐垫的厚度以及填充物表现较为出色,值得称赞的是座椅靠背的侧向包裹性比较到位。前排座椅主驾驶席采用了6向电动调节并带有2组座椅记忆功能。后排的真皮座椅宽大舒适,靠背部的凹槽设计可以让身体完美贴合,坐垫的长度也足够支撑大腿。

身高1米75左右的体验者在调整好前排坐姿后,头部得到了一拳左右的空间。得益于平底的方向盘,腿部也丝毫不会显得局促。在前排座椅位置不变的情况下,体验者在后排分别得到了两指左右的头部空间和两拳左右的腿部空间。从实际体验来看,尽管受限于车身尺寸,但车内的空间还是能够满足日常的家庭使用。

新车内部的储物空间虽然不算丰富,但好在用的顺手,无论你坐在那个位置,身边都能够出现用于置物的储物格,便利性和实用性均比较不错。

由于电池放置在了底盘的中央位置,所以并没有占据后备箱的空间,后备箱的地板还是非常规整的。座椅支持4/6比例放倒后装载能力将得到进一步提升,总体来说空间利用率和实用性都有着比较好的表现。

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P1 / 来“电”不同的拥车生活 试驾吉利新能源帝豪GSe
P2 / 外观:电气化风格 时尚之余不失质感
P3 / 内饰:装配工艺较好 功能分区简洁易上手
P4 / 空间:座椅包裹性较好 车内空间不局促
P5 / 驾驶:动力输出线性连贯 驾驶质感舒适
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